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MV AGUSTA R312 1+1 Archive

MV AGUSTA GP500 in FISCO EX音 お聞き頂けます!

こんにちは。 外商部あきです。
昨日に引き続き今日も今夏!最高気温です。
十分に水分をとり脱水症状などにお気をつけください!

今日のご報告は、昨日開催されました、
富士スピードウェイinMVアグスタ走行会
ご報告をいたします。
当日MOTO CORSE様ブースにて
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お手伝い中?です。
少々さびしかったです‥
次回9月28日(日)
MVアグスタ・オーナーシップ走行会
MOTO CORSEブース出展のさい、
是非!遊びに来てださ~い!

今回のMVアグスタ・オーナーシップ走行会は
とても素敵なサプライズがかくされておりました。
MCに疎い私でも、わかります。
ライダースクラブ誌で根本先生が
オートポリスでご試乗なさった!あの!
!!MV AGUSTA GP500RACER!!
RIDERS CLUB誌412/08月号
大人のバイク問答・DVDに走るMVレーサー掲載されております!
P7207559.jpg
MVアグスタ・ジャパン様より
参加者様MV・GPレーサーが一緒に走行するという
サプライズがご用意されておりました。
勿論!日本における
MVアグスタ総帥 前川社長のサプライズです!
(当日はご多忙の所、本当にありがとうございました。)
当日、午前中は猛暑にもかかわらず、薄っすらと曇り、
天候までもが MV・GPレーサーを見守る様でした。


(再生ボタンを押すとMV Agusta GP500のエキゾーストサウンドをお聞きいただけます。)

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エンジン始動!!

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本物の本物だけにウォームアップもGPピットシーンを、
彷彿させる 鋭い眼光のご三方。
左側より
コルサ スポルト チャオ          仁田尾社長
MV アグスタ・ジャパン         前川代表
ヤマハGPエンジニア・メカニック     馬渕さま


私はデュアルバランスに勤め、
初めてモーターサイクルを知りました。
表現の違いこそあれ、
私の手習いでもある日本舞踊師匠と似た
別次元の凄いオーラを感じる ご三方です。


P7207661.jpg
走行前点検にて、弊社助っ人(フォーミュラーメカ)が
お手伝い?しております。

今回のMV AGUSTA GP500レーサーの
富士での調律仕上げは‥
P7207677.jpg
そうです!MVアグスタジャパン総裁 前川代表です。

P7207679.jpg
ウォームUP周回数を確認する前川代表。

P7207678.jpg
GPメカニック 馬渕さまと共に出走体制に移る為、
コース状況を見据えております。
この後、押しがけEgスタート!
美しい轟音と共に1コーナーに消えていきました。


P7207686.jpg
待つ事僅か、最終コーナーより一際 美しいサウンドを
奏でながらストレートエンドを駆け抜けました。
後ろにいるF4・ブルターレもかなりの
高周波音を奏でて通過していきます。

規定周回数に達したのか、
GPエンジニアが動きました!
ピットインです!
ピットロードが美しい高周波音で包まれました。
m02.jpg
軽やかに右足をだし、馬渕さまの待つ場所へ‥

m01.jpg
近くでお話を聞いておりました所、
素早くマシン状態・コース状況を説明しておられました。


午前セッション2回目の走行時間にて
最終チェック後、コース状況をオーナー様に伝えたのち
仁田尾オーナー様、コースインとなりました。
P7207688.jpg
私もブログを打ちながら画像を見ると、
素晴しい方々と時間を共にした事を
実感する1カットです。

仁田尾社長操るMVアグスタ GP500レーサー、
押しがけするMVアグスタジャパンスタッフさま、
ヤマハGP エンジニア     馬渕さま
モトコルセ            佐藤さま
MVアグスタ ジャパンの   石井部長さま
MVアグスタ         オーナーの皆様
日常では味わえない
至福の時間を与えていただきました事を御礼申し上げます。

オーナー様 ピットイン
GP500-owner1.jpg
ピットインするマシンを待ち受ける
前川代表と馬渕エンジニア。

素早くマシンを受け持ち各部に目をやる匠の師
GP500-owner2.jpg
言葉は少なめに共有の時を談笑なさっておられました。

MV AGUSTA GP500レーサーを
感じた時間以外にも
とても素晴しい大人の世界が沢山ございました。

埋め込み再生に障害がございます場合は、
YouTubeへの直リンクによりご観覧いただけます。

 
私は未熟者ですが素晴しい時間のご紹介は
続編を持ってお知らせ致したいと想います。

乱文、無謀構成にて失礼いたします。
ご報告は外商部あきでした。



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MVアグスタ R312 1+1  日本に1台!!

こんにちは、なるせです。

日本に1台しか存在しない!!
MVアグスタ R312 1+1をご紹介いたします。
DSC05076.JPG
綺麗なラインだな~
DSC05075.JPG
当社お客様の依頼により、正規MVアグスタ ジャパンにて特注した所、
正規販売店さまのご協力を頂き!この程 日本初上陸となりました!! 
皆様が気になるタンデムシート部分ですが‥
かっこよすぎです!ツートンオーストリッチ仕様でとってもダンディーです!
この色合いならF4のタンデム仕様もOKと思います
(奥方さまや彼女の同意も承諾しやすい?)
見た目はタキシードを着たモーターサイクル的でとてもカッコイイです。
デュアルバランスでは、上記車種の様に、
プレタポルテ仕様以外のオーダーも受付いたしますので
是非ご相談頂ければと思います。

☆作業&???な構造修理も多数ございましたので順番にご報告したいと思います
ブログペースが遅くて大変申し訳ございません!!!
旧車のお問い合わせも多く、車種別にてデロルトカーブレター只今毎日修行中です。
旧車部品もドゥカティムゼオの整備スタッフなどに問い合わせができますので
是非ご相談頂ければと思います。
BMWも2輪4輪問わず得意車両です。
BMWビーイング・デロルト及びBMW用40φオリジナルマニホールド製作工程なども
掲載していきますのでご期待ください。
近況にて新工場のご紹介もあわせてご紹介させて頂きます。
車種別の保管状態となります。
☆キャブレターモデル・フェラーリ ウェバー ツイン/トリプルチョ-ク。
  (デイトナまでとなります)
☆K/KEジェトロ   ・フェラーリ セッティング。
☆現行モトロニック  ・フェラーリ SD3完備(最新バージョン ENZO・F430対応)
☆BMW 02などのメカポンの修理・セッテング。
☆911・930ポルシェ・KEジェトロAMGなどのセッティング。
専門のスタッフが対応させて頂きます。ご相談お待ちしております。

それではご報告は、なるせでした。


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