MV AGUSTA GP500 Archive

先週のＭＶ　ＡＧＵＳＴＡ　ＧＰ５００　ｉｎ　ＦＩＳＣＯ　
続きをご報告いたします。

埋め込み再生に障害がございます場合は、
YouTubeへの直リンクによりご観覧いただけます。

早朝にＦＩＳＣＯに到着。
ゲート前にて待機している時　とても素晴らしいＭＣと共に開門をお待ちだったＭさまとお知り合いになれました。
当社助っ人に
「ご自身もグッツイでレース参戦され、友野選手をサポートしておられる方です」と紹介してもらいました。
Ｍさまです。
Ｍさまの今回持ち込んだＭＣが走る宝石と呼声も高い
ＭＶ　ＡＧＵＳＴＡ　７５０Ｓ　Ａｍｅｒｉｃａです。
Ｍさま、ブログです。

うちのチビちゃん（ＭＶ１２５Ｓコルサ・カウル仕様）と並んだカットです。
（Ｍさま走行前の多忙にも関わらず色々とお教え下さり本当にありがとうございました。）

各部点検ののちＥｇ始動されました。
あまりにもあっけなくセル１発でかかります。
普段から完調状態を維持し、
大切にされているＭＣの特徴です。

モトコルセ 近藤代表による
ウォームＵＰアクセレーションされております。
代表曰く「宝石です。」といわれておりました。

ストレート駆け抜ける音は、
とても高周波の綺麗な音を奏でておりました。
当然の様に走行後何事もなく、とても３０年前のＭＣとは思えません。

走行終了後、いつもの様子でしょうか、レザースーツを着替えられ、ポロシャツに麻のジャケットを羽織られ
とても、素敵な紳士です。
お話もＭＣのみならず話題も豊富で、
次回９月２８日のアグスタ走行会にて再会をお約束いたしました。
Ｍさまへ
当日はご多忙の所、色々おしえてくださり
本当にありがとうございました！

当日、積載車にて一際目立つ方がいらっしゃいました。
Ｍさまに誘って頂き、
Ｔさまのピットへおじゃまいたしました。
丁度、降ろされている最中でした。

凄い光景です。
１台でも素晴しいＭＣなのに３台も‥
Ｍさまから、年式違いをお教えいただきました。
右側より。
前期型　７５０Ｓ
後期型　７５０Ｓ
マーニ スペシャルの３台です。

前期型　ＭＶ　ＡＧＵＳＴＡ　７５０Ｓディスコボランテ
タンク形状が一際美しいかったです。
ＥＸ音は１番勇ましく
Ｅｇの仕様が違う様に見受けられました。

（再生ボタンを押すとMV Agusta 750S-ディスコボランテFatherのエキゾーストサウンドをお聞きいただけます。）

後期型　ＭＶ　ＡＧＵＳＴＡ　７５０Ｓディスコボランテ
ＥＸがノーマルの分 Ｅｇがとても良く聞こえ,
美しい音源を発しておりました。

ＭＶ　ＡＧＵＳＴＡ　 マーニ スペシャル
ＭＶサウンドに乾式クラッチの音が重なり、
独特な音源でした。
１コーナーのシフトダウン時は、
ＭＶアグスタ　ＧＰ５００レーサーと同等の音源でした。

（再生ボタンを押すとMagni-MV Agusta-Fatherのエキゾーストサウンドをお聞きいただけます。）
Ｔさまへ　
当日はお世話になり本当にありがとうございました！

イタリアンモーターサイクルならではの芸術品的存在に圧倒されました。
気がつきました事は、ＭＶアグスタ以上に、
所有されている方のお人柄が素晴しいと感じざるえませんでした。
皆様社会的ご身分のある方ばかりでこれ以上安易に公開できませんでした。
素晴しいメカニズム・仕様詳細などお伝えしたい事は山ほどございますが
上記理由にて本末転倒をお許し頂ければと思います。

ＭＶアグスタ社といえば出資合弁などに話題が取られがちですが、
今期に新型Ｅｇ搭載のＲ３１２ 1078のデビューです。
市販最速マシンが更なるモデファイを与えられ如何なる
Ｅｇか興味がつきません。
新たな資本を得て新機種導入の動向も気になります。

今回の富士スピードウェイ走行会でもＦ４やブルターレの通過音は、
ＭＶアグスタ　ＧＰ５００レーサー以上の高周波音で奏でておりました。
普段、お店で意味も分らず聞いておりましたが
２輪のフェラーリと言う異名もやっとわかりました。
（停車ブリップでは出ません！サチュレート域です！　ｂｙ Ｎ）

今回の素晴しい時間をお与え下さった事に深く御礼を申し上げます。
次回の再会を楽しみに待っております。

ご協力各社さまＵＲＬを記載いたします。

ＭＶ　アグスタ　ジャパン様
この度はお世話になり本当にありがとうございます。

モトコルセ様
いつも沢山のご教授 本当にありがとうございます！

コルサ スポルト チャオ様
世界的に貴重なＭＣを未熟な目で見識させて頂き本当にありがとうございました。

今日のご報告は、昨日開催されました、
富士スピードウェイｉｎＭＶアグスタ走行会を
ご報告をいたします。
当日ＭＯＴＯ　ＣＯＲＳＥ様ブースにて

お手伝い中？です。
少々さびしかったです‥
次回９月２８日（日）
ＭＶアグスタ・オーナーシップ走行会
ＭＯＴＯ ＣＯＲＳＥブース出展のさい、
是非！遊びに来てださ～い！

今回のＭＶアグスタ・オーナーシップ走行会は
とても素敵なサプライズがかくされておりました。
ＭＣに疎い私でも、わかります。
ライダースクラブ誌で根本先生が
オートポリスでご試乗なさった！あの！
！！ＭＶ　ＡＧＵＳＴＡ　ＧＰ５００ＲＡＣＥＲ！！
ＲＩＤＥＲＳ　ＣＬＵＢ誌412/08月号
大人のバイク問答・ＤＶＤに走るＭＶレーサー掲載されております！

ＭＶアグスタ・ジャパン様より
参加者様とＭＶ・ＧＰレーサーが一緒に走行するという
サプライズがご用意されておりました。
勿論！日本における
ＭＶアグスタ総帥　前川社長のサプライズです！
（当日はご多忙の所、本当にありがとうございました。）
当日、午前中は猛暑にもかかわらず、薄っすらと曇り、
天候までもが ＭＶ・ＧＰレーサーを見守る様でした。

（再生ボタンを押すとMV Agusta GP500のエキゾーストサウンドをお聞きいただけます。）

エンジン始動！！

本物の本物だけにウォームアップもＧＰピットシーンを、
彷彿させる 鋭い眼光のご三方。
左側より
コルサ スポルト チャオ　　　　　　　　　　仁田尾社長
ＭＶ　アグスタ・ジャパン　　　　　　　　　前川代表
ヤマハＧＰエンジニア・メカニック　　　　　馬渕さま

私はデュアルバランスに勤め、
初めてモーターサイクルを知りました。
表現の違いこそあれ、
私の手習いでもある日本舞踊師匠と似た
別次元の凄いオーラを感じる ご三方です。

走行前点検にて、弊社助っ人（フォーミュラーメカ）が
お手伝い？しております。

今回のＭＶ ＡＧＵＳＴＡ ＧＰ５００レーサーの
富士での調律仕上げは‥

そうです！ＭＶアグスタジャパン総裁　前川代表です。

ウォームＵＰ周回数を確認する前川代表。

ＧＰメカニック 馬渕さまと共に出走体制に移る為、
コース状況を見据えております。
この後、押しがけＥｇスタート！
美しい轟音と共に１コーナーに消えていきました。

待つ事僅か、最終コーナーより一際 美しいサウンドを
奏でながらストレートエンドを駆け抜けました。
後ろにいるＦ４・ブルターレもかなりの
高周波音を奏でて通過していきます。

規定周回数に達したのか、
ＧＰエンジニアが動きました！
ピットインです！
ピットロードが美しい高周波音で包まれました。

軽やかに右足をだし、馬渕さまの待つ場所へ‥

近くでお話を聞いておりました所、
素早くマシン状態・コース状況を説明しておられました。

午前セッション２回目の走行時間にて
最終チェック後、コース状況をオーナー様に伝えたのち
仁田尾オーナー様、コースインとなりました。

私もブログを打ちながら画像を見ると、
素晴しい方々と時間を共にした事を
実感する１カットです。

仁田尾社長操るＭＶアグスタ ＧＰ５００レーサー、
押しがけするＭＶアグスタジャパンスタッフさま、
ヤマハＧＰ　エンジニア　　　　　馬渕さま
モトコルセ　　　　　　　　　　　　佐藤さま
ＭＶアグスタ　ジャパンの　　　石井部長さま
ＭＶアグスタ　　　　　　　　 オーナーの皆様
日常では味わえない
至福の時間を与えていただきました事を御礼申し上げます。

オーナー様　ピットイン

ピットインするマシンを待ち受ける
前川代表と馬渕エンジニア。

素早くマシンを受け持ち各部に目をやる匠の師

言葉は少なめに共有の時を談笑なさっておられました。

ＭＶ　ＡＧＵＳＴＡ　ＧＰ５００レーサーを
感じた時間以外にも
とても素晴しい大人の世界が沢山ございました。

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私は未熟者ですが素晴しい時間のご紹介は
続編を持ってお知らせ致したいと想います。